第二磐梯吾妻道路 福島県耶麻郡猪苗代町大字若宮字吾妻山から北塩原村大字檜原字剣ケ峯に至る有料道路

第二磐梯吾妻道路(だいにばんだいあづまどうろ、通称:レークライン)は、福島県耶麻郡猪苗代町大字若宮字吾妻山から北塩原村大字檜原字剣ケ峯に至る有料道路であります。

第二磐梯吾妻道路は福島県道路公社により管理されています。

第二磐梯吾妻道路の通行料金は

普通車:930円

大型車(I):1470円

大型車(II):3350円

軽自動車等:630円

軽車両等:90円

路線名:福島県道70号福島吾妻裏磐梯線

延長:13.1km

供用開始年月日:1972年10月20日

最終償還年度:2013年7月


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磐梯吾妻道路 福島県道路公社が管理する有料道路

磐梯吾妻道路(ばんだいあづまどうろ)は福島県道路公社が管理する有料道路であります(通称:磐梯吾妻スカイラインです)。

磐梯吾妻道路は、福島県福島市の高湯温泉から吾妻小富士の浄土平を経て同市の土湯温泉に至ります。

磐梯吾妻道路は、全長約29kmです。

1959年11月の開通。磐梯朝日国立公園の一部であり、吾妻連峰の東側山腹に沿って走る本格的な山岳観光道路で、日本の道100選にも選ばれています。

普通車の通行料金は1,570円です。

また 11月中旬から4月下旬までは冬期通行止です。
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あぶくま高原道路 福島県西白河郡矢吹町の矢吹ICから福島県田村郡小野町の小野ICに至る高速道路

あぶくま高原道路(あぶくまこうげんどうろ)は、福島県西白河郡矢吹町の矢吹ICから福島県田村郡小野町の小野ICに至る高速道路(自動車専用道路)であります。

あぶくま高原道路の道路法上の路線名は福島県道42号矢吹小野線であります。

あぶくま高原道路は、全区間が地域高規格道路福島空港・あぶくま南道路に指定されています。

あぶくま高原道路矢吹中央IC〜玉川IC間は福島県道路公社管理の有料道路であります。

現在、矢吹IC〜福島空港IC間及び平田IC〜小野IC間が供用中であります。

建設時から、当道路と東北自動車道、磐越自動車道で首都機能移転候補地を三角形に囲むことからトライアングルハイウェイ(略称トラハイ)と呼ばれるときもあります。

1(15) 矢吹IC 国道4号,東北自動車道 0.0km

2 矢吹中央IC 福島県道44号棚倉矢吹線(市道経由),福島県道106号石川矢吹線(市道経由) 3.9km

TB 矢吹料金所

3 玉川IC 国道118号,福島県道42号矢吹小野線 10.5km

4 福島空港IC 福島県道63号古殿須賀川線,福島県道42号矢吹小野線 14.6km

<5> 飯野三春石川IC 建設中

<6> 煙石IC 建設中

7 平田IC 国道49号 27.8km

8(2) 小野IC/JCT/BS 磐越自動車道、国道349号 36.0km

posted by gonta at 07:45 | Comment(0) | TrackBack(0) | 一般有料道路

那須甲子有料道路 栃木県那須郡那須町から福島県西白河郡西郷村に至る有料道路

那須甲子有料道路(なすかしゆうりょうどうろ)は、栃木県那須郡那須町から福島県西白河郡西郷村に至る有料道路(栃木県道・福島県道290号那須甲子線)であります。

那須甲子有料道路は、栃木県道路公社と福島県道路公社によって管理されています。

那須甲子有料道路は、2008年9月1日に30年の償還期間が終了し、無料開放されることが決まっています。 

那須甲子有料道路の通行料金は

普通車:930円

大型車(I): 1470円

大型車(II): 3350円

軽車両等: 100円

路線名:栃木県道・福島県道290号那須甲子線

総延長:12.1km

供用開始日:1978年9月1日










posted by gonta at 07:39 | Comment(0) | TrackBack(0) | 一般有料道路

湯殿山有料道路 山形県鶴岡市の有料道路

湯殿山有料道路(ゆどのさんゆうりょうどうろ)とは、山形県鶴岡市の有料道路であります。

湯殿山有料道路の通行料金は

往復料金

大特車:1400円

大型車:1000円

普通車:400円

二輪車:200円

湯殿山有料道路の接続道路は

国道112号

路線名:湯殿山自動車道

総延長:2.6Km

起点:山形県鶴岡市朝日田麦保字六十里山10

終点:山形県鶴岡市朝日田麦保字六十里山7(湯殿山神社)

冬季閉鎖期間:11月中旬〜4月中旬

道路規格:

料金所の箇所:1箇所

所在地:山形県鶴岡市旭田麦保字六十里山10

道路管理者:庄内交通
posted by gonta at 07:34 | Comment(0) | TrackBack(0) | 一般有料道路

羽黒山自動車道 山形県東田川郡羽黒町の有料道路

羽黒山自動車道(はぐろやまじどうしゃどう)とは、山形県東田川郡羽黒町の有料道路であります。

羽黒山自動車道の通行料金は

片道料金

大特車:1400円

大型車:1000円

普通車:400円

二輪車:200円

路線名:羽黒山自動車道

総延長:2.0Km

起点:山形県東田川郡羽黒町大字手向字羽黒山8

終点:山形県東田川郡羽黒町大字手向字羽黒山33
posted by gonta at 07:31 | Comment(0) | TrackBack(0) | 一般有料道路

西蔵王有料道路 山形県山形市内の一般有料道路

西蔵王有料道路(にしざおうゆうりょうどうろ、西蔵王高原ライン)は、山形県道路公社が管理しています。

西蔵王有料道路は、山形県山形市内の一般有料道路であります。

西蔵王有料道路は、1986年8月1日供用開始しました。

西蔵王有料道路の通行料金は

普通車 300円

中型車 450円

大型車 1050円

軽自動車等 200円

軽車両等 30円

路線名 山形県道53号山形永野線

起点 山形県山形市蔵王温泉志平

終点 山形県山形市蔵王成沢羽龍

全長 3.2km

規格 第3種第3級

道路幅員 8.0m

車線数 2車線

総事業費 22.5億円

償還完了予定 2016年7月31日

料金所 1箇所

所在地:〒990-2334 山形市蔵王成沢字羽龍2895

徴収時間:7:00〜20:00(これ以外の時間は料金所前後は通行不可です)

posted by gonta at 08:23 | Comment(0) | TrackBack(0) | 一般有料道路

米沢南陽道路 山形県米沢市窪田町から、高畠町深沼に至る延長8.8kmの自動車専用道路

米沢南陽道路(よねざわなんようどうろ、英称:YONEZAWA NAN-YO ROAD)は山形県米沢市窪田町から、高畠町深沼に至る延長8.8kmの自動車専用道路(国道13号)であります。

東北中央自動車道に並行する一般国道の自動車専用道路として整備されました。

米沢南陽道路の愛称は、うきたむドリームロードです。

東北中央自動車道

米沢北IC 国道13号(米沢バイパス) 0.0 米沢市

南陽高畠IC 国道113号 白石・七ケ宿方面 国道113号(赤湯バイパス)

新潟・長井方面

国道13号(南陽バイパス)新庄・山形方面 10.3 高畠町

東北中央自動車道

起点:山形県米沢市窪田町

終点:山形県東置賜郡高畠町深沼

全長:8.8km

車線数:暫定2車線(一部4車線で供用中)

最高速度:70km/h

償還完了予定:2050年8月15日

料金所:1箇所

料金は

軽自動車等:250円

普通車:300円

中型車:350円

大型車:500円

特大車:850円

自動収集機が設置された料金所で料金徴収が行われ、朝は山形から米沢方面へのサラリーマンが多く利用し、夕方は山形方面への利用者で朝以上に混雑します。

しかし、料金が高いと考える者も多く、未だ国道13号の利用者が多いです。
posted by gonta at 08:19 | Comment(0) | TrackBack(0) | 一般有料道路

蔵王ハイライン 宮城県刈田郡蔵王町遠刈田温泉から同郡七ヶ宿町字刈田岳に至る2.75kmの有料道路

蔵王ハイライン(ざおうハイライン)は、宮城県刈田郡蔵王町遠刈田温泉から同郡七ヶ宿町字刈田岳に至る2.75kmの有料道路であります。

蔵王ハイラインは、宮城交通が管理しています。

蔵王ハイラインの通行料金は

普通車 : 520円

二輪車 : 370円

マイクロバス : 1300円

大型バス : 2100円  

蔵王ハイラインの接続道路は

蔵王エコーライン(宮城県道・山形県道12号白石上山線)
posted by gonta at 08:15 | Comment(0) | TrackBack(0) | 一般有料道路

津軽岩木スカイライン 青森県弘前市(旧中津軽郡岩木町)にある有料道路

津軽岩木スカイライン(つがるいわきスカイライン)は、青森県弘前市(旧中津軽郡岩木町)にある有料道路であります。

津軽岩木スカイラインは、弘南バス系列の岩木スカイラインが管理・運営しています。

11月上旬から4月上旬まで、積雪のため通行止めとなります。

津軽岩木スカイラインのアクセスは

路線バス

弘南バス枯木平線 岳温泉バス停より、シャトルバス利用です。

シャトルバス料金は片道1000円(往復割引は適用されない)。また、津軽フリーパスの利用は不可です。

自動車

東北自動車道大鰐弘前ICより、アップルロード経由で約40分です。


青森県で初めての有料道路として開通しました。

津軽地方最高峰の岩木山のふもと(羽黒温泉郷付近)から8合目までを結んでいます。

なお、岩木山は古くから「お山参詣」の習慣など山岳信仰の山として知られています。
posted by gonta at 08:02 | Comment(0) | TrackBack(0) | 一般有料道路

青森空港有料道路 青森県青森市大谷の青森空港にアクセスする有料道路

青森空港有料道路(あおもりくうこうゆうりょうどうろ)は、青森県青森市大谷の青森空港にアクセスする有料道路であります。

青森空港有料道路は、青森県道路公社が管理しています。

県道27号の一区間で、交通の要衝であります。

青森空港有料道路の通行料金

通行料金:普通車200円、大型I 320円、大型II 730円、軽自動車150円、軽車両等20円。

※青森空港有料道路を利用すると青森空港駐車場の料金が割引されます。

起点:青森県青森市大字大谷字山ノ内

終点:青森市大字大谷字小谷

総延長:1.74km

車線数:2車線

設計速度:50km/h

事業費:61億円

料金徴収期間:1987年7月19日〜2017年7月18日(30年間)

posted by gonta at 07:57 | Comment(0) | TrackBack(0) | 一般有料道路

百石道路 青森県八戸市大字市川町から同県上北郡おいらせ町高田へ至る自動車専用道路

百石道路(ももいしどうろ)は、青森県八戸市大字市川町から同県上北郡おいらせ町高田へ至る自動車専用道路であります。

百石道路は、東日本高速道路が一般有料道路として管理しています。

百石道路は、延長6.1kmであります。

八戸側で八戸自動車道、下田側で第二みちのく有料道路に接続します。

将来的には、第二みちのく有料道路、上北道路を経て、下北半島縦貫道路およびみちのく有料道路、青森自動車道に接続する予定であります。

百石道路の法定路線名の東北縦貫自動車道八戸線の一部を構成します。


八戸自動車道に接続

7 八戸北IC 国道45号 青森県八戸市

8 下田百石IC 国道45号 青森県上北郡おいらせ町

第二みちのく道路に接続

英略字は以下の項目を示します。

IC:インターチェンジ、JCT:ジャンクション、SA:サービスエリア、PA:パーキングエリア、TB:本線料金所、BS:バスストップ、TN:トンネル

百石道路の通行料金は

普通車 150円

中型車 200円

大型車 250円

特大車 400円

軽自動車等 100円

起点 青森県八戸市市川町

終点 青森県上北郡おいらせ町高田

全長 6.1km

車線数 暫定2車線

設計速度 暫定70km/h

償還完了予定 2025年3月27日


posted by gonta at 07:52 | Comment(0) | TrackBack(0) | 一般有料道路

第二みちのく有料道路 青森県上北郡おいらせ町高田を起点とし、同県上北郡六戸町大字犬落瀬字堀切沢に至る有料道路

第二みちのく有料道路(だいにみちのくゆうりょうどうろ)は、青森県上北郡おいらせ町高田を起点とし、同県上北郡六戸町大字犬落瀬字堀切沢に至る有料道路(一般自動車専用道路(A´路線))であります。

第二みちのく有料道路は、青森県道8号八戸野辺地線の一部であります。

八戸方向で百石道路に接続する青森県道路公社が管理する道路であります。

将来的には、青森自動車道、みちのく有料道路、上北道路と接続し、第二みちのく有料道路、百石道路を経て、八戸自動車道に接続する予定であります。

法定路線名の東北縦貫自動車道(八戸線)の一部を構成し、東北縦貫自動車道(八戸線)に並行する一般自動車専用道路(A´路線)であるが、都道府県道が高規格幹線道路(一般自動車専用道路(A´路線))となるケースは、珍しいことであります。

この例は、他にも山口県山口市佐山〜同県宇部市大字東岐波の区間にある山陽自動車道に並行する一般自動車専用道路(A´路線)の区間となっている山口宇部道路(山口県山口市佐山の嘉川ICから同県宇部市大字東岐波の宇部JCTの区間のみ)が山口県道6号山口宇部線となっているケースがあります。

百石道路に接続

(8) 下田百石IC 国道45号 青森県上北郡おいらせ町

TB 下田TB

9 三沢十和田下田IC 青森県道10号三沢十和田線

(IC) 六戸仮出入口 青森県上北郡六戸町

上北道路に接続

英略字は以下の項目を示します。

IC:インターチェンジ、JCT:ジャンクション、SA:サービスエリア、PA:パーキングエリア、TB:本線料金所、BS:バスストップ、TN:トンネル

起点:青森県上北郡おいらせ町高田

終点:青森県上北郡六戸町大字犬落瀬字堀切沢

総延長:9.7km

車線数:2車線

設計速度:80km/h

最高速度:60km/h

事業費:56億円

料金徴収期間:1992年3月30日〜2022年3月29日(30年間)
posted by gonta at 08:24 | Comment(0) | TrackBack(0) | 一般有料道路

みちのく有料道路 公社が管理する一般有料道青森県青森市と青森県七戸町を結ぶ、青森県道路路

みちのく有料道路(みちのくゆうりょうどうろ)は、公社が管理する一般有料道青森県青森市と青森県七戸町を結ぶ、青森県道路路であります。

みちのく有料道路は、正式には青森県道257号天間舘馬屋尻線(てんまだてまやじりせん)であります。

三沢天間林道路に接続予定

(IC) 天間林出入口 青森県道242号後平青森線 青森県上北郡七戸町

TB みちのくTB 青森県青森市

(IC) 青森滝沢出入口 青森県道47号青森東インター線

青森自動車道に接続予定

英略字は以下の項目を示します。

IC:インターチェンジ、JCT:ジャンクション、SA:サービスエリア、PA:パーキングエリア、TB:本線料金所、BS:バスストップ、TN:トンネル

みちのく有料道路の通行料金は

普通車:830円

大型車(1):1260円

大型車(2):2940円

軽自動車等:630円

軽車両等:80円

起点:青森県上北郡七戸町大字天間舘

終点:青森県青森市大字滝沢

総延長:21.52km

車線数:2車線

最高速度:60km/h(みちのくトンネル内のみ50km/h)

事業費:210億円

料金徴収期間:1980年11月13日〜2010年11月12日(30年間)

東北自動車道の坂梨トンネル(小坂・碇ヶ関間)が開通する以前は、青森市と盛岡市を結ぶ大動脈の一つとして活用されていました。

現在でも冬季は青森・八戸間を最短で結ぶ大動脈となっているが、夏季は八甲田山の田代平を抜ける青森県道40号青森田代十和田線が無料で交通の流れも円滑であることから、この道路を避けるドライバーも少なくないです。

また、冬季は路面凍結が心配な区間でもあります。

2003年に青森自動車道が、みちのく有料道路の青森側入口に近い青森東ICまで開通したが連続走行はできないです。

将来的には、八戸自動車道に接続し、青森・八戸間を結ぶ高速道路東北縦貫自動車道八戸線を構成する一部となる予定であります。

また、この道とは別にもう1つの有料道路の 計画もあるが、はっきりしたことは不明であります(一部の地図などでは点線で表現しているものもあります)。

カーブが多く、高速道路に編入されるには大規模な線形改良が必要であります。

天間林(現七戸町)側からみちのく有料道路と並行・重複し、みちのくトンネルの七戸側の坑口付近から分かれ、上北鉱山を経由し青森市田代に至る青森県道242号後平青森線があるが、殆どの区間が未舗装の悪路であります。


posted by gonta at 08:19 | Comment(0) | TrackBack(0) | 一般有料道路

藻岩山観光自動車道 北海道札幌市南区北ノ沢から、同区藻岩山山頂に至る観光有料道路

藻岩山観光自動車道(もいわやまかんこうじどうしゃどう)は、北海道札幌市南区北ノ沢から、同区藻岩山山頂に至る観光有料道路(一般自動車道)でります。

藻岩山観光自動車道は、北海道唯一の一般有料道路によるスカイラインであります。

ちなみに、この藻岩山観光自動車道の名称に『スカイライン』を用いないものの、道路自体のコンセプトが山に登るための道路であることからスカイラインのひとつであると考えられます。

藻岩山南部を縦走する道路で、原生林のなかを走る快適な観光ルートであります。

頂上から見る札幌の夜景は素晴しいです。

藻岩山観光自動車道の経営は札幌振興公社が行っています。

営業時間は

4月13日〜9月30日は、9:00〜23:00

10月1日〜11月30日は、9:00〜22:00

12月1日〜4月12日は、冬季閉鎖期間(一部は札幌藻岩山スキー場のコースとなります)

料金所と駐車場は

藻岩山観光自動車道出入口・料金所

藻岩山展望駐車場

藻岩山観光自動車道山頂
posted by gonta at 08:08 | Comment(0) | TrackBack(0) | 一般有料道路
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