広島岩国道路 広島県廿日市市から大竹市に至る国道2号のバイパス

広島岩国道路（ひろしまいわくにどうろ）は、広島県廿日市市から大竹市に至る国道2号のバイパスであります。

広島岩国道路は、西日本高速道路が一般有料道路として管理しています。

国道2号の交通混雑の緩和を図るため、一般有料道路として建設された道路であります。

また、山陽自動車道に並行する一般国道自動車専用道路（A'路線）となっています。

広島岩国道路は、山陽道と一体となり、高規格幹線道路として機能しています。

この区間は裁判の結果、山陽道を別途建設することが地元住民と協定されているが、現時点で建設される予定はないです。

道路の規格が第1種第3級であるため、最高速度が80km/hに制限されています。

なお、廿日市JCT - 大竹JCTはアジアハイウェイ1号線にも指定されています。


広島南道路（計画路線）

32-1 廿日市IC 国道2号（西広島バイパス） 廿日市市

32 廿日市JCT 山陽自動車道 広島・大阪方面 310.4 −

32-2 大野IC/BS 県道289号栗谷大野線 315.1 ◆

32-3 大竹IC 国道2号 323.4 大竹市

<33> 大竹JCT 岩国大竹道路（予定） 324.1 − 現在は山陽自動車道と広島岩国道路の直結のみ

山陽自動車道 岩国・北九州方面

広島岩国道路は、一般有料道路ではあるが、2006年4月1日より山陽自動車道・中国自動車道同様に通勤割引・深夜割引の対象となりました。

起点：広島県廿日市市地御前

終点：広島県大竹市御園

全長：16.2km

規格：第1種第3級

設計速度：80km/h（本線部分の最高速度は同じだが、廿日市IC - 廿日市JCTは下り線70km/h、上り線60km/hに制限されます。ランプを除く）

車線：4車線

償還完了予定：2050年8月15日